2015/06/07

信州サイクリング|嶺方峠を抜けて新緑の白馬へ

サイクリング・レース参戦記

長野まで北陸新幹線で輪行

東京から長野へは一時間ちょっとで到着

最近港北店スタッフはあちこちへ出かけていますが、今回は森田が前々から気になっていた嶺方峠へ輪行して出かけてみました。
その昔、長野県にしばらく住んでいたこともあってたまに無性にでかけたくなってしまうんですよね。夏や秋の紅葉シーズンも信州サイクリングは楽しいのですが、個人的には深緑真っ盛りの初夏が一番好きかもしれません。
北陸新幹線開業のおかげで東京駅始発の「はくたか」に乗れば、なんと7時半過ぎに長野に到着できるので以前よりアクセスが良くなりました。
いずれは富山や金沢など北陸へ輪行で出かけてみたいですね。

いきなり寄り道!?善光寺で御開帳見物

今年は7年に一度の御開帳なので出発前に善光寺に立ち寄りました。長野に住んでいた頃に訪れた事があってちょうど7年ぶりの来訪。時間が経つのはあっという間です。 駅前はすっかりきれいに改装されていて参堂も以前よりきれいになったような。平日の朝に訪れましたが、既に境内にはたくさんの観光客の方がいてにぎやかでした。

善光寺の御開帳とは?

御開帳は数え年で7年に一度秘仏とされるご本尊の身代わりとなる「前立本尊」を本堂に安置する行事を言います。
本堂の手前にある木の柱が「回向柱」で本堂の阿弥陀如来の右手に結ばれている金色の糸とつながっていて柱を触れる事で前立本尊そのものを触れているのと同じご利益があるとされています。
まだこれでも空いていた方で休日だとたくさんの人で境内が埋まってしまうほどなのだとか。回向柱に道中安全祈願をしつついよいよスタート!

いよいよ嶺方峠へ向けて出発

長野市内から国道406号で白馬へ

長野市内を白馬へ向けて出発!車で行くならオリンピック道路の方が通行しやすいのですが、せっかく自転車で出かけるならこの国道406号がおススメです。
古くから旅好きのサイクリストには非常に有名な嶺方峠を越えるこのルート、長野側からの方が勾配が緩いので走りやすいという部分が大きいのですが、あえてこちら側からヒルクライムするのは峠の良さをより体感できるからでもあります。
そんな嶺方峠の魅力を知るべくペダルを漕いで進みます。

鬼無里のいろは堂のおやきは絶品

鬼無里名物「いろは堂」のおやきを食べて一服

しばらく山沿いを登っていくと、視界が開けて鬼無里に到着。ちなみに「きなさ」と読みます。鬼や紅葉伝説などの逸話が残っている村で、今でこそ長野市と合併しましたが秘境感あふれる山里です。
峠へと続く道なりにあるのが「いろは堂」。信州名物のおやきで有名なお店なのですが、このいろは堂のお焼きは絶品。軽く薄揚げしてから窯焼きして作られているので生地のホクホク感が違います。具もたくさん入っていておやき自体も普段見慣れたものより大きくボリューム感も申し分なし。3つ買ったのですが食べきれず補給食として忍ばせて再び出発。

いよいよ嶺方峠のトンネルへ

長野市内から少しずつ標高をかせいでようやく嶺方峠のピークへとやってきました。ここまでの距離はおよそ40キロ弱、750メートルほど登ったトンネルの標高は1100メートル。それなりに登りますが激坂のような箇所は少ないのでマイペースで登っていくと思っていたよりも負担なくピークへ到着。信州に遅れてやってきたまぶしいくらいの新緑が新鮮ですね。 空気もひんやりとしていますが登りでややヒートアップした自分にとってはむしろ心地良いくらいでした。

嶺方峠から眺める絶景北アルプス

トンネルを抜けると雄大な北アルプスが眼前に!

トンネル自体は長くはありませんが右カーブとなっているので入口からすぐに先を見通す事はできません。トンネル内を曲がり切った途端、目の前にドーン!!現れるのが残雪が残る2000m級の北アルプスの雄大な姿。
いきなりの絶景の登場でテンションも一気に上がります。都会では見ることのできない景色にトンネルを出てからもしばらく目がくぎつけになってしまいました。全国各地を走り回りまわりましたが見晴らしの良さが非常に印象に残る峠でした。
前半のハイライトとなった嶺方峠ですが白馬へ降りてからもツーリングはまだまだ続きます。
続きはまた後半で。

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スタッフ
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